Bon à savoir : nous mettons tout en œuvre pour proposer des visites publiques de L’Hermione pendant son séjour au port de Bayonne. Les informations pratiques de visites seront publiées ici.
Cet automne, L’Hermione aura droit à sa seconde cale sèche de l’année.
Opération de maintenance régulièrement programmée pour assurer l’entretien de l’intégralité de sa coque et en assurer une inspection complète, le carénage a lieu tous les 2 ou 3 ans.
A l’occasion du carénage réalisé au port Atlantique La Rochelle au printemps 2021, une dégradation (localisée sous la ligne de flottaison, à l’arrière bâbord) a éveillé la vigilance de l’association. Après avoir procédé à un examen poussé de la zone fragilisée, des travaux de réparation temporaire ont été réalisés, permettant à la frégate de revenir à Rochefort en toute sécurité pour la saison estivale.
Pour poursuivre les expertises de la coque et engager les travaux de réparation pérenne, L’Hermione va bénéficier d’une nouvelle mise en cale sèche.
Pourquoi le carénage de L’Hermione n’est-il pas réalisé dans sa ville natale ?
A l’heure actuelle, il n’est techniquement pas possible de procéder au carénage de la frégate à Rochefort, son port d’attache. La Communauté d’Agglomération de Rochefort Océan étudie la possibilité de réaliser à l’avenir une cale sèche dans l’Arsenal de Rochefort. Une première restitution de cette étude est prévue à l’automne.
Comment le port de Bayonne a-t-il été choisi pour le carénage de L’Hermione ?
Après de nombreux échanges avec plusieurs ports susceptibles d’accueillir L’Hermione pour mener à bien ces travaux, l’association a choisi de mettre le cap sur le port de Bayonne. Ce choix a été fait pour des raisons techniques (le tirant d’eau de la frégate ne lui permet pas de faire un carénage au port de Bordeaux par exemple), de disponibilités (le port Atlantique La Rochelle n’a pas de forme de radoub disponible dans les prochains mois) et géographiques (l’association a souhaité privilégier les ports de Nouvelle-Aquitaine). Le port de Bayonne, seul port appartenant à la région Nouvelle-Aquitaine, répond à tous ces critères et il est capable de s’adapter aux caractéristiques si particulières de L’Hermione.
C’est aussi un clin d’œil à l’histoire maritime commune de Rochefort et de Bayonne, les deux ports choisis par Colbert en 1666 pour établir les deux seuls arsenaux du Roi au sud de Brest.
Quand commence ce carénage et pour combien de temps ?
Une fois que L’Hermione sera posée sur les tins de la forme de radoub située sur la commune d’Anglet, les experts procèderont à de nouveaux contrôles sur la structure du navire. Cette opération devrait commencer aux alentours du 20 septembre (calendrier précis à venir.)
Les premiers constats faits à Rochefort via l’intérieur du navire nous montrent que l’immobilisation de L’Hermione dans le port de Bayonne devrait durer au moins 6 mois*.
*Actualisation après les premiers diagnostics réalisés au port de Bayonne : la frégate sera en carénage toute l’année 2022.
Sera-t-il possible de visiter L’Hermione durant ce chantier ?
L’association met tout en œuvre pour que ce chantier soit accessible aux visiteurs en toute sécurité. Dès que nous pourrons annoncer les modalités de visite, nous vous en parlerons sur ce site !
