En 2009, Chantier Bernard, empresa situada en Saint-Vaast-la-Hougue, se hizo cargo de diversos trabajos de carpintería, especialmente de la colocación de los últimos tablones y el calafateo del casco. Yannick Beloc es el jefe de equipo de esta empresa, este es su retrato.
Carpintero de ribera
Carpintero - Ebanista
Magalie Guérinet trabaja en el astillero naval de Minimes, especializado en la renovación, planificación, ebanistería y construcción náuticas. La empresa se encuentra en La Rochelle.
Esta joven forma parte del equipo que realizó la instalación de los camarotes de la entrecubierta de L’Hermione.
Magalie tiene un DMA (Diplôme des Métiers d’Arts), una titulación de formación profesional. Cursó sus estudios en el centro de formación profesional de Surgères y, posteriormente, se especializó en el diseño interior de barcos.
Herrero
Aparejador, fabricante de velas y escultor
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La tripulación de l'Hermione en la actualidad
La tripulación se compone de 78 personas: 15 marineros profesionales, 56 voluntarios que participan en las maniobras (llamados «gavieros») y 7 personas dedicadas a otras tareas (técnicos, periodistas…). Ser voluntario en L’Hermione es descubrir el universo marítimo y vivir una auténtica aventura humana.
Vida a bordo
La tripulación se divide en tres equipos, llamados tercios, que garantizan turnos de cuatro horas. Los tercios se llaman babor, centro y estribor. El tercio de babor se ocupa del siguiente horario: de 08:00 a 12:00 y de 20:00 a 00:00. El tercio de centro trabaja de 04:00 a 08:00 y de 16:00 a 20:00. Por último, el tercio de estribor está de guardia de 00:00 a 04:00 y de 12:00 a 16:00.
Los officiales
Yann Cariou, comandante
Tras pasar su infancia navegando en la bahía de Audierne, se incorpora a la Marina Nacional francesa. Estudió en la Escuela de marineros y, años más tarde, en la Escuela naval. De Terranova a Guadalupe, sus embarques son variopintos, pero le interesan los grandes veleros. En 2010, pasa a formar parte del comité de marinos expertos dentro de la asociación Hermione – Lafayette. Cuando llega el momento de nombrar un comandante para la fragata, su nombre suena con fuerza. Su experiencia como comandante de la fragata Belem lo convierte en el candidato ideal. Antes de la fragata Belem, navega en el Mutin y después dirige L’Étoile, con la que pone rumbo a Islandia, acompañada de la Belle Poule. Apasionado de los navíos de velas cuadras, para él, cruzar el Atlántico a bordo de L’Hermione se convierte en su nuevo reto.
Primer oficial
El adjunto del comandante es responsable de la seguridad a bordo y del mantenimiento de la fragata. Dirige a la tripulación durante la navegación y la vida cotidiana a bordo.
Teniente naval
Este teniente se ocupa del trazado de las rutas, de las comprobaciones técnicas del material de navegación moderno y de la actualización de los mapas en papel.
Teniente artillero
Este teniente se ocupa del avituallamiento, de las formalidades de las escalas y de los cañones.
Superintendente
El superintendente se ocupa de las relaciones con los colaboradores y los medios de comunicación. Es el portavoz de la asociación Hermione-La Fayette.
Jefe de mecánica
No es un puesto «histórico», pero el jefe de mecánica es esencial a bordo en la actualidad.
Es responsable de los motores, grupos electrógenos, depósitos de agua y otro equipamiento actual a bordo.
La maestranza*
*Conjunto de maestres y contramaestres a bordo de un navío o en un arsenal
Contramaestre
A bordo, el contramaestre es el enlace entre los oficiales y los marineros. Responsable del aparejo, las maniobras y las anclas, tiene un perfecto conocimiento técnico del navío. Fuera de su turno, el contramaestre está presente en todas las maniobras delicadas y supervisa activamente el aparejo.
Maestro carpintero
Responsable de todos los elementos de madera del navío, garantiza su mantenimiento y reparación. Además, se ocupa de múltiples detalles que facilitan la vida a bordo. Su taller se encuentra en la proa del navío, con sus herramientas y una reserva de madera. Actúa como refuerzo en las maniobras.
Maestro velero
En L’Hermione, el maestro velero se ocupa de 2000 m2 de velas. Garantiza su mantenimiento y reparación y participa como refuerzo en las maniobras.
Los marineros
La tripulación profesional cuenta con 6 marineros: tres jefes de turno y tres adjuntos. Por dos, están al mando, bajo la supervisión del oficial responsable de los turnos, de un tercio de 18 voluntarios. Los marineros se ocupan de las maniobras en la cubierta y en la arboladura. Son responsables de los voluntarios durante el turno y garantizan su formación.
Otros puestos
El jefe de cocina a bordo prepara las comidas en el muelle y en el mar y gestiona los pedidos de avituallamiento del navío. Su papel es fundamental para mantener alta la moral de la tripulación. Cuenta con la ayuda de un ayudante de cocina y de los gavieros.
El asistente se ocupa de dirigir a los voluntarios del servicio de intendencia, la gestión de víveres, la preparación del desayuno, la preparación de ingredientes y utensilios para las comidas y la lavandería.
También hay un responsable de comunicaciones, que envía todos los días noticias, fotos y vídeos a la asociación Hermione – La Fayette, lo que permite hacer llegar la experiencia de navegación a más gente.
Por último, la tripulación consta de un médico voluntario a bordo, que también tiene formación como gaviero.
Los gavieros
Los gavieros son los marineros encargados de las maniobras de las velas, del mantenimiento del aparejo, de las maniobras de las anclas y de las embarcaciones. Son 54 a bordo, con una media de edad de 27 años. Los gavieros, que tienen entre 18 y 35 años, se han formado en Rochefort durante sesiones de entrenamiento y, posteriormente, durante las pruebas en el mar de L’Hermione. Gracias a esta formación, adquieren las competencias marítimas necesarias para poder navegar a bordo de L’Hermione y están preparados para hacer su turno. En las escalas se realizan relevos de la tripulación para permitir que participe el mayor número posible de personas.